Наша жизнь всегда, так или иначе, связана с дорогой: ходим ли мы пешком, передвигаемся на автомобилях или общественном транспорте. Ежедневно прокладываются километры новых дорог, и производится ремонт старых. И от того в каком состоянии находятся эти дороги зависят наша экономика и социальная сфера, да и просто настроение каждого из нас.
В нашем регионе выполняет работы по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог Дорожно-эксплуатационное предприятие Шатой- ского района. О том, дорожники района, рассказывает директор предприятия Амруди Яхьяев:
— В нашем ведении находятся около 150 км дорог местного значения. Деятельность по содержанию и ремонту дорог не прекращается круглый год. Мы регулярно ведем работы по содержанию дорог в рабочем состоянии. Это и ямочный ремонт полотна, благоустройство обочин и очистка их после камнепадов и т.д. В этом году нами проведены все запланированные работы в полном объеме и в срок.
Как отмечает руководитель, коллектив ГУДЭП работает слаженно, здесь каждый на своем месте, и все — настоящие мастера своего дела. Есть в коллективе те, которые работают уже много лет и стали за эти годы, можно сказать, лицом предприятия. Об одном из них мы и поведаем ниже.
Холод, дождь, палящее солнце, раскаленный асфальт, тучи пыли и бензиновые выхлопы
— вот он, безрадостный антураж работы дорожников. Немногие желали бы работать в этих условиях, большинство такая романтика сегодня не привлекает. Большинство — но не Сайпи Джатаева, который с 2012 года работает дорожным мастером. Мы встретились с ним на его рабочем месте — на участке дороги, где велись очередные ремонтные работы. Хотя непосредственно за рулем погрузчика он не сидит и асфальт не укладывает, тем не менее, постоянно находится рядом с рабочими, контролируя процесс от начала и до конца. Ведь вся ответственность за выполнение нормативов лежит на нем. В ходе разговора задаем вопрос, который с самого начала вертелся на языке: «Трудно ли в таких условиях руководить?».
— Никаких проблем не возникает,- получаем ответ. — У нас опытные дорожники, никого подгонять или что-то детально объяснять не надо. Я уважительно отношусь к этим работягам и они также и ко мне относятся.
Сайпи родился в селе Вяр- ды, здесь же окончил школу. А после того, как отслужил срочную службу в армии, поступил в Махачкалинский государственный автодорожный техникум. Успешно завершив учебу, трудоустроился в ГУДЭ- Пе горного края. Здесь он еще раз убедился в правильности сделанного им выбора, увидел в дорожном строительстве свою романтику. Через некоторое время, правда, эта
романтика сменилась прозой рабочих будней. Старожилы предприятия вспоминают, что когда он только начал работать, рабочие устраивали ему проверки: выполнят задание и наблюдают за реакцией мастера — разбирается ли он в тонкостях дорожных технологий. Теперь в его профессионализме никто не сомневается, а работа на подведомственном участке поставлена так, что многочисленные проверяющие всегда дают хорошую оценку.
По словам директора ГУДЭП, он готов помочь в любое время дня и ночи решить самые сложные задачи, которые нередко ставит перед дорожниками горного края природа и стихия:
— Сайпи, как никто другой понимает: надо — значит надо, собирается и идет туда, где требуется привести дорогу в порядок.
Ну что ж, в заключение пожелаем Сайпи Джатаеву крепкого здоровья, трудовых успехов и исполнения самого заветного. Дорога — это не только символ высоких стремлений, но и олицетворение жизненного пути. Так пусть же этот путь будет для него ровным и светлым!
About Post Author
